HullCrawler Steel
Robot magnétique modulaire pour UHP, sablage, aspiration et peinture des coques acier, réservoirs et structures industrielles.
Une architecture modulaire Laser X : préparation, laser, finition et inspection — supervisée par un seul opérateur qualifié.
Les scores sont une analyse Laser X, pas une notation officielle.
Ne cherchez pas la machine universelle. Standardisez les interfaces — vision, sécurité, extraction, logiciel — puis changez le robot et l’outil selon la coque.
Robot magnétique modulaire pour UHP, sablage, aspiration et peinture des coques acier, réservoirs et structures industrielles.
Base roulante + cobot + tête laser + vision 3D + extraction. Un opérateur déplace la cellule, le robot traite la zone.
Ponçage/polissage à effort constant, changement automatique d’abrasif, scan 3D et contrôle qualité avant peinture.
Châssis à dépression pour aluminium et composite. C’est le vrai produit différenciant, mais le risque technique le plus élevé.
Objectif réaliste : autonomie supervisée. L’IA ajuste trajectoire, distance, effort et contrôle qualité ; les arrêts sûrs restent gérés par une chaîne de sécurité déterministe.
Priorité A = rendez-vous à bloquer. B = utile si le pilote correspondant est confirmé. C = benchmark ou R&D. Cliquez sur une fiche pour voir les preuves, risques et questions.
Le meilleur équivalent chinois d’un « robot aspirateur » pour grandes surfaces métalliques.
Le rendez-vous laser le plus structurant à Shenzhen : source, tête, robot et cellule dans un même groupe.
Le challenger naval le plus complet identifié : nettoyage, décapage, peinture et laser sur robots grimpants.
Le meilleur atelier proche de Canton pour concevoir une cellule de finition réellement personnalisée.
L’alternative industrielle majeure à Han’s Laser, avec un contact commercial explicitement dédié à la France.
Le partenaire le plus avancé pour le nettoyage sous-marin assisté par IA, mais son modèle est un service, pas un robot catalogue.
Cobot durci et personnalisable, intéressant pour construire la plateforme Laser X plutôt qu’acheter une cellule fermée.
Le bras généraliste le plus simple à intégrer : forte étanchéité, grande portée et écosystème de ponçage/vision.
La meilleure visite conventionnelle proche du parcours pour aspiration industrielle, poussières combustibles et filtration.
La brique idéale pour un « Roomba laser » roulant au sol dans un hangar ou un dock.
Une piste très concrète pour spray guns, airless, ponceuses et pièces d’usure, avec historique récent à Canton.
Un gain rapide pour vendre l’inspection et la preuve avant/après — pas un substitut au décapage de coque.
Un intégrateur plus petit et flexible pour un prototype cobot-laser, à condition de renforcer la due diligence.
À visiter pour sécuriser la source laser, les pièces et les puissances — ce n’est pas l’intégrateur de la machine finale.
Benchmark coût pour nettoyeurs haute pression, pompes, groupes et petits aspirateurs — pas un substitut à l’UHP industriel.
Une piste différenciante pour surfaces hautes et courbes via robotique souple aérienne — horizon plus long.
Un benchmark local pratique pour les prix et les cellules standard, moins spécialisé marine que LXD.
Immigration, hôtel et badge ; premier passage salon de 11:30 à 17:00. Aucun rendez-vous usine ce matin.
Robots/laser le matin ; pulvérisation, aspiration, nettoyage et outillage l’après-midi.
Aller-retour TGV. Démonstration laser prioritaire, puis cobot/SDK. Neptune ou DOBOT uniquement sur créneau confirmé.
Revoir uniquement les fournisseurs présélectionnés, récupérer échantillons et obtenir MOQ, pièces, certificats et rendez-vous usine.
Premier TGV Guangzhou Sud → Wuhan ; atelier et essais HGLaser l’après-midi. Train exact à réserver dès ouverture des ventes.
Source laser le matin, intégrateur agile l’après-midi ; TGV retour vers Guangzhou Sud en soirée.
LXD le matin, GSK ou rendez-vous conventionnel proche l’après-midi. Hôtel vers 18:00, départ pour CAN vers 20:30–21:00.
Les trains d’octobre ne sont pas encore ouverts à la vente. Réserver Guangzhou Sud ↔ Wuhan dès l’ouverture sur 12306 ; garder uniquement le rendez-vous HGLaser après 13:30 le 19.
19 : trajet + HGLaser. 20 : Raycus + DMK puis retour. Si un seul rendez-vous accepte les échantillons, supprimer l’autre plutôt que raccourcir l’essai.
Le vol part à 00:55 le 22. Fin impérative des rendez-vous vers 16:30–17:00 le 21, bagages récupérés avant le transfert aéroport.
La Phase 1 se déroule du 15 au 19 octobre. Au 14 juillet 2026, aucun numéro de stand de la shortlist n’est publiquement vérifiable pour la 140e édition : les cellules ci-dessous affichent donc « non publié » ou « à confirmer », jamais un numéro recyclé.
Le catalogue officiel exige une consultation dynamique/connexion et la sélection 140e n’est pas encore exploitable publiquement. Contrôle à refaire début septembre, puis sept jours avant le départ.
Catalogue officiel ↗Premier balayage : acteurs capables d’intégrer robot + vision + outil + aspiration. Scanner les badges, pas les catalogues.
Journée composants et équipements conventionnels. Comparer prix, consommables, pièces d’usure, MOQ et capacité OEM.
Aucun nouveau détour après 15:00 : shortlist, échantillons, certificats par référence, rendez-vous usine et devis comparables.
RONGPENG était au 10.2 B37–38 / C10–11 à la 138e édition. Cette donnée sert seulement à prouver son historique de présence ; elle ne constitue pas son stand 2026.
Envoyer le message bilingue et exiger une photo de l’invitation officielle avec numéro de stand.
Scanner badge + plaque société, filmer le modèle exact et noter MOQ, EXW, pièces et délai dans la même fiche.
Classer en usine, essai distant ou abandon. Aucun acompte sur un stand sans audit société et contrat.
Le potentiel prix est réel sur les consommables, la pulvérisation, l’aspiration et le nettoyage. Pour les EPI et fonctions de sécurité, le certificat de la référence exacte prime toujours sur le prix et sur le logo CE.
Plan B usine si un rendez-vous Shenzhen tombe. Demander dépoussiérage ponçage/laser, analyse poussières et certificat ATEX exact.
Site officiel ↗Le meilleur candidat à retrouver à Canton. Historique 138e/139e documenté ; stand 140e à demander, jamais à présumer.
Site officiel ↗Benchmark de prix conventionnel. Valider duty cycle, courbe pression/débit et pièces ; ne pas confondre avec l’UHP industriel.
Site officiel ↗Deux visites de proximité possibles avant le vol. LXD reste prioritaire ; GSK sert de comparaison prix et intégration locale.
Comparer les fiches ↑Abrasifs, masquage, godets, flexibles, buses, raccords, petits outils et consommables.
Airless, spray guns, nettoyeurs, pompes, aspirateurs, dépoussiéreurs et instruments de mesure.
Respiratoire/adduction d’air, lunettes laser, écrans, antichute, interlocks et tout équipement ATEX.
La présence d’EPI spécialisés pendant votre Phase 1 n’est pas garantie. Utilisez Canton pour identifier les fabricants et prendre des échantillons, puis faites contrôler en Europe les respirateurs, casques à adduction d’air, protections laser et antichute avant toute utilisation.
Les trois demandes sont bilingues, reprennent vos dates fixes et évitent un détour vers Zhoushan ou Tianjin.
Ingénieur à Guangzhou / Shenzhen / Wuhan, partenaire local ou test distant.
Subject: Meet Laser X in China — robotic hull surface-treatment pilot, 15–21 October 2026 Dear RobotPlusPlus team, My name is [NAME] and I represent Laser X, a French company specialising in yacht and industrial surface treatment. We are developing a supervised-autonomy platform to reduce manual work in hull cleaning, UHP/hydroblasting, dry or wet abrasive blasting with waste recovery, sanding/polishing, laser stripping and paint application. Our target is one skilled operator supervising several machines, with 3D scanning, automated path planning and full process traceability. We are particularly interested in HighMate V/A/AP and the Swing Arm platform. We would like to validate: curved steel hull performance; a vacuum-adhesion route for aluminium/composite yachts; integrated waste capture; painting capability; API/SDK and offline operation; CE/ATEX documentation; training, spare parts and support in France; and a pilot/distribution partnership for France and the Mediterranean. Our fixed China itinerary is: Guangzhou/Canton Fair 15–16 and 18 October; Shenzhen 17 October; Wuhan 19–20 October; Foshan/Guangzhou 21 October. We depart Guangzhou airport at 00:55 on 22 October. Zhoushan is outside this route, so could you please propose one of these options: (1) an application engineer meets us in Guangzhou, Shenzhen or Wuhan; (2) a demonstration with a partner on our route; or (3) a live remote demonstration and test on our marine samples before the trip? Please confirm the best solution, meeting option, sample requirements, lead time and preliminary budget range. 中文: 尊敬的RobotPlusPlus团队: 我是[NAME],代表法国Laser X公司。我们专注于游艇和工业表面处理,正在开发一套“有人监督的自主作业”平台,以减少船体清洗、超高压水除锈、干/湿喷砂及废料回收、打磨抛光、激光清洗和喷涂中的人工操作。目标是通过三维扫描、自动轨迹规划和工艺追溯,由一名专业操作员同时管理多台设备。 我们重点关注HighMate V/A/AP及Swing Arm平台,希望验证弧形钢质船体作业、铝合金/复合材料游艇的真空吸附方案、废料回收、喷涂模块、API/SDK和离线运行、CE/ATEX文件、法国培训与备件支持,以及法国和地中海市场的试点/经销合作。 我们的固定行程为:10月15–16日及18日广州/广交会,17日深圳,19–20日武汉,21日佛山/广州,22日00:55从广州机场离境。舟山不在本次路线内,请问贵司能否安排工程师在广州、深圳或武汉会面,或安排沿途合作伙伴演示,或在出发前进行远程直播演示并测试我们的船舶样件? 请回复合适方案、会面方式、样件要求、交期和初步预算。
Démonstration navale, représentant sur la boucle et confirmation Canton.
Subject: Laser X France — meeting request for robotic hull cleaning, coating and laser stripping Dear BingooRobot team, Laser X is a French yacht and industrial surface-treatment company. We are seeking a customisable wall-climbing robotic platform for hull cleaning, hydroblasting with recovery, rust/paint removal, laser stripping and paint spraying, supported by 3D vision, automated path planning and traceable process data. Your marine wall-climbing, hydroblasting-recovery, spray-painting and laser-derusting solutions are directly relevant. We would like a live demonstration on curved marine samples, technical data for adhesion and edge/obstacle crossing, waste-capture performance, API/SDK and offline controls, European CE/ATEX route, spare parts and a France/Mediterranean pilot or distribution partnership. Our fixed itinerary is Guangzhou 15–16 and 18 October 2026, Shenzhen 17 October, Wuhan 19–20 October and Foshan/Guangzhou 21 October. We cannot travel to Tianjin. Could an application engineer meet us on this route, could you arrange a local partner demonstration, or could we run a remote sample test before the trip? Please also confirm whether BingooRobot will exhibit at the 140th Canton Fair and, when available, the booth number. 中文: 尊敬的BingooRobot团队: Laser X是一家法国游艇及工业表面处理公司。我们正在寻找可定制的爬壁机器人平台,用于船体清洗、带回收的高压水除锈、除漆、激光清洗和喷涂,并希望集成三维视觉、自动轨迹规划及工艺数据追溯。 贵司的船舶爬壁、高压水回收、喷涂和激光除锈方案与我们的需求高度相关。我们希望在弧形船舶样件上进行连续演示,并了解吸附和越障能力、废料回收效率、API/SDK及离线控制、欧洲CE/ATEX合规路径、备件支持,以及法国/地中海市场试点或经销合作。 固定行程:2026年10月15–16日及18日广州,17日深圳,19–20日武汉,21日佛山/广州。我们无法前往天津。贵司能否安排应用工程师沿途会面、当地合作伙伴演示,或在出发前进行远程样件测试?也请确认是否参加第140届广交会,并在公布后告知展位号。
Stand 140e, modèles exacts, MOQ/OEM, pièces et certificats par référence.
Subject: Laser X sourcing meeting — 140th Canton Fair / factory visit, October 2026 Dear Sales Team, Laser X is a French company serving yacht and industrial surface-treatment projects. We are sourcing professional spray/airless equipment, pneumatic sanders, pressure washers and pumps, industrial vacuums/dust collectors, blasting accessories, consumables and selected PPE. Please confirm: your 140th Canton Fair participation and booth number; the exact products suitable for continuous industrial/marine use; MOQ and OEM options; EXW/FOB pricing; spare-parts availability for 24 months; lead time; warranty; and the exact CE/ATEX/PPE certificates for each proposed reference. For safety-critical PPE, we will require the notified body, applicable EN standard, batch traceability and French instructions. We are in Guangzhou 15–16 and 18 October 2026, Shenzhen 17 October, Wuhan 19–20 October and Foshan/Guangzhou 21 October. Please propose a fair meeting or a factory/demo appointment on this route. 中文: 尊敬的销售团队: Laser X是一家服务于游艇和工业表面处理项目的法国公司。我们希望采购专业喷枪/无气喷涂设备、气动砂光机、高压清洗机和泵、工业吸尘/除尘设备、喷砂配件、耗材及部分个人防护用品。 请确认是否参加第140届广交会及展位号,并提供适合连续工业/船舶使用的具体型号、MOQ与OEM方案、EXW/FOB价格、24个月备件、交期、质保,以及每个型号对应的CE/ATEX/PPE证书。安全关键PPE还需提供公告机构、适用EN标准、批次追溯和法文说明书。 我们将于10月15–16日及18日在广州,17日在深圳,19–20日在武汉,21日在佛山/广州。请建议广交会会面或沿途工厂/演示预约。
Un composant avec un logo CE ne rend pas votre machine finale conforme. En important ou modifiant la cellule, votre société peut assumer les obligations du fabricant.
Refuser une machine livrée avec une simple déclaration générique. Exiger analyse de risques, plans, logique de sécurité, notices et déclaration de l’ensemble intégré.
Règlement Machines 2023/1230 ↗Une certification chinoise du bras ne couvre pas la cabine, les moteurs, capteurs, aspiration et application de peinture en atmosphère explosive.
Directive ATEX 2014/34/UE ↗Le nettoyage industriel est typiquement un risque laser élevé : enceinte/écrans, interverrouillages, zone contrôlée et captage des fumées doivent être conçus ensemble.
Prévention INRS ↗Le nettoyage sous-marin peut libérer coating, biocides et espèces. Exiger capture/filtration, reporting et validation par l’autorité portuaire.
Guide IMO 2025 ↗m²/h incluant repositionnement, consommables et arrêts
MESURERSa / rugosité, propreté, épaisseur résiduelle, défauts
MESURERtempérature maximale, déformation, attaque du gelcoat
MESURERtaux de capture, filtration, masse/volume à traiter
MESURER% du cycle sans intervention et reprises manuelles
MESURERchangement outil, maintenance, panne simulée, sauvegarde
MESURERLe paiement final est déclenché par des résultats convenus, pas par une vidéo de démonstration.
Modèle indicatif à remplacer par vos chiffres. Il n’intègre ni financement, ni fiscalité, ni valeur résiduelle. La décision finale doit utiliser un pilote chronométré.
Le voyage doit servir à valider des solutions déjà testées à distance, pas à expliquer votre besoin pour la première fois.
Ce sont les deux voies avec le meilleur équilibre maturité / différenciation / délai. Utilisez leurs revenus et données terrain pour financer ensuite YachtCrawler à dépression — votre vraie propriété intellectuelle défendable.
Les capacités viennent des pages produits et contacts officielles, complétées par des sources institutionnelles. Les scores, priorités et recommandations sont notre analyse. Toute cadence fournisseur doit être reproduite en FAT sur vos échantillons.